2014年，中國物流行業發生十件大事

發布日期：2014年12月31日

 

    2014年，在經濟“穩中趨緩”的形勢下，全國物流業仍然取得了不俗成果，預計全年社會物流總額將超過210萬億元，可比增長8% 左右；全年物流業實現增加值超過3.4萬億元，可比增長9% 左右，為國民經濟穩步增長做出了重要貢獻。
    回顧2014年，中國物流行業發生十件大事，令人印象深刻。
    1. 國務院發布《物流業發展中長期規劃》（2014-2020），明確物流業為基礎性、戰略性產業。這是新一屆中央政府對我國物流業發展的“頂層設計”，更從國家經濟發展的戰略高度，把物流業定性為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業，意義深遠。可以說物流業責任重大，使命光榮。
    2. “一帶一路”（“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”）、長江經濟帶、京津冀協同發展上升為國家戰略，區域物流互聯互通成為突破口。所謂絲綢之路經濟帶，是現代物流發展之路。它不僅為縱橫萬里、跨越2100多年亞、歐、非各國人民和平友誼、文明互鑒、情感交融注入了“開放、合作、互鑒、共贏”的新內涵，更站在全球角度勾畫了一幅可以惠及60多個國家、44億人口互聯互通、和平發展、文明進步的壯美畫卷。
    3. 商務部印發《關于促進商貿物流發展的實施意見》等系列文件，城市物流配送試點進一步擴圍。
    4. 京津冀、長江經濟帶、廣東地區三大區域通關一體化改革全面實施，通關模式創新助推貿易便利化。
    5. 鐵路貨運改革深入推進，零散貨物班列、電商班列、高鐵行包等新興業務推向市場。
    6. 電商物流持續快速增長，物流網絡全面向農村延伸，跨境電商加緊海外物流布局。
    7. 自上海自貿區成立后，廣東、天津、福建特定區域再設三個自由貿易園區，推動更高水平對外開放。
    8. “中國物流金融服務平臺”上線運行，金融物流風險管控引起廣泛關注。
    9.阿里巴巴和京東相繼上市，兼并重組案例頻頻出現，貨運平臺等新模式受到資本市場追捧。
    10. 貨運APP集中上線，傳統產業O2O借助物流渠道，物流業互聯網化加速推進。

來自：中國物流與采購網

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